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超大型專業(yè)化干散貨碼頭皮帶清掃解決方案
概述
皮帶傳動以其較高的性價比在運輸傳動中得到了廣泛的應(yīng)用,是傳輸物料的主要設(shè)備之一,它具有輸送能力大、效率高、輸送距離長、耗能少、工作平穩(wěn)可靠、操作維修方便等優(yōu)點。因而被廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、交通、能源、食品、化工、建材等國民經(jīng)濟行業(yè),在皮帶運輸過程中,膠帶的清潔維護是不容忽視的,尤其在運輸易粘著的物料時,清掃不干凈,膠帶出現(xiàn)運行不穩(wěn)、灑料、跑偏、打滑等現(xiàn)象,造成工作環(huán)境惡劣,并直接影響到膠帶面的磨損及膠帶使用壽命。
為了更好的解決因清掃裝置清掃返程余料不徹底造成的一系列問題,我司秉著“為物料輸送提供優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、和諧的解決方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的使命,協(xié)同福建可門港物流有限公司、海峽物料輸送技術(shù)交流中心、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)等多方資源,聯(lián)合攻關(guān)超大型專業(yè)化干散貨碼頭皮帶清掃解決方案。
工程概況
可門港4#、5#泊位碼頭為天然深水通用泊位,前沿水深27.5米。碼頭岸線全長663米,具備90萬平方米的大堆場、300萬噸即時堆存能力,是目前東南沿海超大型專業(yè)化干散貨中轉(zhuǎn)碼頭。I期工程設(shè)計2臺卸船機、1臺裝船機、2臺斗輪機,帶式輸送機17條(BC3A、BC5A/B、RB為可逆皮帶),設(shè)計帶寬B=1600,帶速3.5m/s,額定生產(chǎn)能力3000t/h,主要輸送鐵礦石、煤礦等。因帶速高、出力大,且物料復(fù)雜多樣,加上長期無間斷的生產(chǎn)運行,早期使用的清掃器使用3個月左右,便出現(xiàn)刮料不干凈,刀頭磨損等問題,既影響了工作環(huán)境又增加了日常維護成本。
成員概況
項目分析
序號 |
末 端 因 素 | |
實施對策 |
1 |
刮刀磨損 | 物料復(fù)雜且設(shè)備長期運行,影響刮刀使用壽命 | 更換刮刀材質(zhì),采用陶瓷刮刀、鎢鋼刮刀、氣吹風(fēng)刀等材質(zhì),優(yōu)化清掃器結(jié)構(gòu) |
2 |
驅(qū)動滾筒表面凹凸不平 | 滾筒長期使用后出現(xiàn)磨損,造成表面呈凹凸?fàn)?,刮刀與皮帶無法貼緊,造成物料從縫隙中帶走 | 采用扭力器清掃器、氣吹清掃器并定期修復(fù)或更換磨損嚴(yán)重的滾筒,保證滾筒表面的平整度 |
3 |
雙向皮帶一級清掃器圓管變形 | 雙向皮帶運行時,刮刀與皮帶面積料,長期運行后物料越積越多,將圓管頂變形 | 優(yōu)化傳統(tǒng)的清掃器調(diào)整結(jié)構(gòu),使具備現(xiàn)場簡易拆卸,根據(jù)皮帶運行方向?qū)嵉卣{(diào)節(jié)張緊 |
4 |
機械震動 | 機械運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生震動,造成刮板與皮帶表面產(chǎn)生間接間隙,是機械運轉(zhuǎn)時的正常振動。 |
無 |
5 |
安裝位置不當(dāng) | 因設(shè)計階段存在缺陷,導(dǎo)致二級清掃器無法安裝 |
重新調(diào)整二道清掃器安裝位置 |
6 |
后期維護不到位 | 刮刀磨損后無及時調(diào)整張緊、更換刮刀 |
定期檢查、更換 |
7 |
物料復(fù)雜、多樣 | 輸送的介質(zhì)含巴西礦、金粉、球頭礦、鎢礦等,特性多樣 |
無 |
8 |
船運、露天堆場 | 海上航行及露天轉(zhuǎn)載,使物料含水率高,粘性大 |
無 |
攻關(guān)概況
經(jīng)過半年的觀察、分析與實踐,攻關(guān)小組認(rèn)為碼頭輸送主要特點在于皮帶出力大,帶速快,皮帶抖動大,物料多樣,且設(shè)備長年高負(fù)荷運行,導(dǎo)致傳統(tǒng)聚氨酯清掃器刮刀磨損快,對皮帶凹凸表面適應(yīng)性差,清掃不徹底。傳統(tǒng)聚氨酯清掃器在使用初期,刮刀面與皮帶面能夠形成良好的“線面”接觸,清掃效果良好;但使用一段時間后,刮刀磨損,刮刀面與皮帶面形成“面面”接觸,由于皮帶表面不平,致使物料從縫隙處被皮帶帶走,在返程過程中與梳形托輥、下平行托輥等接觸,余料直接掉落在棧橋、廊道上。新型的鎢鋼扭力器清掃器采用高耐磨鎢鋼刀頭,有效解決了磨損問題,使刮刀面與皮帶能長期保持“線面”接觸,達到良好的清掃效果;彈簧張緊機構(gòu)配合內(nèi)應(yīng)力扭力器刮刀,一方面實現(xiàn)張緊自動補償,一方面當(dāng)皮帶工作面工況變化時,扭力器能夠瞬間變形,防止皮帶與刮刀硬性接觸。針對類似斗輪機往返雙向皮帶,攻關(guān)小組提供了便于現(xiàn)場人為調(diào)整的張緊機構(gòu)方案,運行人員只需在皮帶運行前,徒手松開回程尾輪上的清掃器,避免長期運行時尾輪清掃器處積料,造成刮刀架橫桿變形。
總結(jié)
大型專業(yè)化干散貨碼頭皮帶清掃問題是目前行業(yè)內(nèi)普遍存在但又未能徹底解決的問題,作為此次攻關(guān)小組的主導(dǎo)成員之一,我司秉持“基于現(xiàn)場”、“整合資源”的理念,充分深入現(xiàn)場、理解現(xiàn)場、結(jié)合現(xiàn)場,整合各方面訊息,借助行業(yè)內(nèi)多方資源,相信一定能夠攻克此行業(yè)難題,提供優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、和諧的工作環(huán)境。
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